Puisqu'il n'est question que d'économie
Les grandes sorties se profilent à l’horizon, aussi, quelques rappels ne sont pas négligeables.
Pour s’économiser lors d’un parcours, tout le monde sait que « prendre la roue » ou rouler en file sont de bonnes solutions.
Des calculs savants ont été faits :
Si vous laissez un écart de 30 cm entre la roue de devant et la vôtre :
- à la vitesse de 24 km/h, la résistance à l’air est réduite de 38 % et la réduction d’énergie est de 29 %
- à la vitesse de 32 km/h, la résistance à l’air est réduite de 38 % et la réduction d’énergie est de 31 %
Il est reposant d’être le SUCEUR DE ROUE, mais la bonne camaraderie veut que chacun prenne son relais.
En revanche, prendre la roue d’un cycliste qui roule à trop grande allure peut se révéler dangereux, car vous devrez peut-être vous forcer à rouler au-dessus de vos possibilités physiques.
Inspiré d’un article paru dans Cyclosport et écrit par le Dr Jean-Pierre de Mondenard
